Kostentransparantie, klantgedrag en standaardisatie centraal in nieuwe strategie
Hoe verminder je logistieke kosten significant, zonder de klanttevredenheid of leverzekerheid aan te tasten? Voor begon het antwoord bij een grondige herziening van de supplychain-processen, ondersteund door shipment costing van . Tijdens een Vision Dinner voor logistieke leiders deelde Walter Vermeer, Director Logistics & Customer Care Excellence bij FrieslandCampina, hoe het zuivelconcern via data, standaarden en samenwerking toewerkt naar een wendbare en toekomstbestendige keten.
FrieslandCampina heeft als co枚peratie een scherp oog voor kostenbeheersing. De trend van alsmaar stijgende supplychain-kosten vormde de aanleiding voor het programma Performance+. Ook de logistiek speelt hierin een belangrijke rol, met een ambitieuze kostenreductiedoelstelling in 3 jaar tijd. Een belangrijke hefboom is de 鈥榗ost-to-serve鈥�-strategie. 鈥淲e ontdekten dat klantgedrag een grote impact heeft op de kosten鈥�, vertelt Vermeer. 鈥淲ie te veel keuze biedt of ineffici毛nt levert, drijft de kosten op.鈥�
Dankzij de koppeling van een wereldwijd logistiek dataplatform aan een centraal datalake, en toevoegingen zoals een machine learning-model, gecombineerd met een gebruiksvriendelijke BI omgeving, cre毛ert FrieslandCampina slimme inzichten in diverse optimalisatiemogelijkheden. Denk aan leverfrequentie, drop size en palletoptimalisatie. 鈥淚n plaats van dagelijks een halflege vrachtwagen te sturen, kunnen we nu met data aantonen dat een volle truck om de dag beter is. Voor ons 茅n voor de klant.鈥�
Inzichten delen met klanten
FrieslandCampina beperkt zich niet tot interne optimalisatie. 鈥淲e laten onze inzichten ook aan klanten zien鈥�, zegt Vermeer. Een klant stemde bijvoorbeeld in met het afronden naar volle pallets, wat zowel de pick-inspanningen verlaagde maar ook de benutting van het magazijn bij de klant verbeterde. 鈥淟ogistiek moet niet alleen met inkoop praten, maar vooral met de logistiek van de klant zelf. Dan cre毛er je wederzijds voordeel.鈥�
De cost-to-serve-methodiek is inmiddels wereldwijd uitgerold. Vermeer: 鈥淥ok in landen als Nigeria en Indonesi毛 passen we 51风流Transportation Management toe voor het verzamelen van de juiste data.鈥� Maar uiteraard zijn niet alle landen identiek. In een van de markten bleek bijvoorbeeld dat de hoge score op 鈥榲olgeladen trucks鈥� vooral kwam door het kiezen van 鈥榩assende鈥� voertuigen bij de bestelling, niet door effici毛nte belading. Door dieper te kijken en vooral processen lokaal te trainen, kon de performance verder verbeteren en blijft deze verder stijgen.
Van top-down naar servant leadership
De supplychain-transformatie is niet alleen technologisch van aard. FrieslandCampina voert ook een cultuurverandering door onder de noemer 鈥極ur Way of Working鈥�. Daarbij draait het om servant leadership: leidinggevenden ondersteunen teams actief in plaats van enkel te sturen. 鈥淥nze CEO is niet de belangrijkste persoon in de organisatie, dat zijn de mensen op de werkvloer.鈥�
Deze aanpak kent vier fases: verliesanalyse, snelle implementatie, borging en schaalvergroting. In deze aanpak tellen slechts twee kleuren: groen (doel bereikt) of rood (actie vereist). 鈥淭ransparantie is cruciaal鈥�, aldus Vermeer. 鈥淩ood is niet slecht, maar juist goed: het is een uitnodiging om te verbeteren.鈥�
Slimme technologie, menselijke maat
Naast dashboards en datalakes speelt ook kunstmatige intelligentie een steeds grotere rol bij het optimaliseren van leverprocessen. Toch blijft menselijk inzicht leidend. 鈥淲e kunnen veel automatiseren, maar uiteindelijk draait het om de vertaalslag naar actie. Dat vraagt om teams die begrijpen wat data betekenen en daar eigenaarschap op nemen.鈥�
Tijdens het diner werd ook gediscussieerd over de rol van AI in de supplychain. Veel deelnemers zien kansen, maar ervaren ook drempels in implementatie en kennis. Vermeer herkent dat: 鈥淎I vraagt om digitale geletterdheid. Misschien moeten we allemaal een 25-jarige buddy krijgen om ons scherp te houden.鈥�
Sturen op waarde
FrieslandCampina鈥檚 supplychain-transformatie laat zien dat kostenbesparing en klantwaarde geen tegenstelling hoeven te zijn. Met het cre毛ren van inzicht in kostendrijvers, klantgedrag en ketenprestaties, wordt optimalisatie een gezamenlijke opgave. 鈥淲e willen niet alleen slimmer leveren, maar ook samen winnen.鈥漒
