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Las empresas deber谩n invertir y preocuparse m谩s por el cambio clim谩tico y tomar las precauciones debidas si quieren que la cadena de suministro no se vea afectada por el aumento del nivel del mar.

 

La cadena de suministro es fundamental para que el mundo se siga moviendo y as铆 como se mantiene en constante evoluci贸n, creciendo, innovando, encontrando nuevas soluciones para mejorar y cumplir los objetivos, tambi茅n se ha enfrentado a todo tipo de retos, cambios, entre ellos la pandemia, la guerra, la demanda y ahora el cambio clim谩tico.

 

Despu茅s de dos a帽os de pandemia, como enemiga principal de la , llev谩ndola a cambios inesperados, ahora llega una amenaza m谩s, el cambio clim谩tico que pone en jaque a la log铆stica del comercio internacional, ahora las tormentas, inundaciones y sequ铆as son parte de la lista de desaf铆os y las que podr铆an resultar culpables de generar escasez de diferentes tipos y no s贸lo eso, con el tiempo irse complicando m谩s.

 

Una de las principales amenazas que generar谩 el cambio clim谩tico, si no se hace algo a tiempo, ser铆a la subida del nivel del mar, que puede ser tal que llegar铆a a inutilizar puertos y otras infraestructuras necesarias e importantes para continuar con un funcionamiento optimo en la .

 

El cambio clim谩tico puede provocar da帽os profundos y a largo plazo en todo el proceso.

 

Se han registrado consecuencias por el cambio clim谩tico:

 

  • La helada en Texas, en Estados Unidos en febrero de 2021 gener贸 una de las peores crisis energ茅ticas del pa铆s, pues las tormentas provocaron escasez de agua y alimentos y forz贸 el cierre temporal de tres plantas de semiconductores y el tr谩fico de carreteras, lo que gener贸 retrasos en la cadena de suministro entre Texas y el noroeste del Pac铆fico.

 

  • Las fuertes lluvias en Alemania, B茅lgica y los Pa铆ses Bajos generaron grandes inundaciones que frenaron el transporte, como pas贸 con el r铆o Rin, que se ha desbocado en los 煤ltimos a帽os o casi secado a causa de las sequ铆as, dificultando el tr谩fico fluvial.

 

  • Inundaciones, en China alteraron la cadena de suministro de materiales como el carb贸n, lo que acabo generando el cierre de una f谩brica de Nissan.

 

  • Incendios e inundaciones, en Canad谩 provocaron el bloqueo del comercio por tren y carretera.

 

  • Un tif贸n que efecto la producci贸n de semiconductores en Taiw谩n y el funcionamiento de uno de los mayores puertos del sudeste asi谩tico.

 

  • Malasia es uno de los puntos cr铆ticos en la cadena de suministro global que m谩s disrupciones puede sufrir a causa de las alteraciones por el cambio clim谩tico. El pa铆s registrar谩 altas variaciones de temperatura que pueden originar sequ铆as e inundaciones.

En los puertos mar铆timos se comercia el 90% de los fletes del mundo.

 

Los grandes inversionistas deber谩n prepararse ante lo que el cambio clim谩tico pueda provocar y tomar acciones cuanto antes si quieren que los riesgos no sean tan altos o bien que no sean reversibles y la cadena se vea totalmente afectada. Algunos operadores ya est谩n optando por una cadena de suministro 鈥渄ual鈥 o doble, enviando el mismo producto por dos caminos distintos para prevenir el .

 


 

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