섵Ӛ¸ì—�ì„œ 처ì�Œ ê°µÓ»öë�˜ëŠ” E-¶¥„리ì—� 맞춰 메르세ë�°ìŠ¤-EQ í�¬ë®¬ëŸ¬E 팶Äê³¼ì�˜ 파트너십 기반

짶Äì†�ì �ì�´ê³  탄력ì �ì�¸ 모빌리티를 í–¥Çêœ ¶¥„ë ˆìžÑ«›Œí�¬ 공유

2022ÔÆ„ 8ì›” 15ì�¼, 섵Ӛ¸ – 51·çÁ÷코리아(대표 ì‹ ì�€ì˜�)ê°€ 지난 14ì�¼ ‘오토모티브 ì�´ë…¸ë² ì�´ì…˜ ë�°ì�´â€™ë¥¼ 개최하고 변화하는 모빌리티 시장ì�˜ 미래와 지ì†�가능Çêœ ì—�너지 ê´¶Ä리 방안ì�„ ì µÓ‹œí–ˆë‹¤. ABB FIA í�¬ë®¬ëŸ¬E 월드 챔피언십 2022 섵Ӛ¸ E-프리(SEOUL E-PRIX) 개최ì—� 맞춰 진행ë�œ ì�´ë²ˆ 행사ì—�ì„œ SAP는 메르세ë�°ìŠ¤-EQ í�¬ë®¬ëŸ¬ E (Mercedes-EQ Formula E, ì�´í•˜ MFE)팀ì—� 제공 중ì�¸ 다양Çêœ ì†”ë£¨ì…˜ê³¼ 활용 사례ë�„ 처ì�Œ êµ­ë‚´ì—� 소개했다. 2022 섵Ӛ¸ E-프리는 êµ­ë‚´ì—�ì„œ 처ì�Œìœ¼ë¡œ 열리는 세계 최대 전기차 경주대회로 8ì›” 10ì�¼ë¶€í„° 14ì�¼ê¹Œì§€ 잠실 종합운ë�™ìž¥ì�„ 중심으로 섵Ӛ¸ ì „ì—­ì—�ì„œ 진행ë�˜ëŠ” ‘섵Ӛ¸íŽ˜ìŠ¤íƒ€ 2022(SEOUL FESTA 2022)’ì�˜ 하ì�´ë�¼ì�´íŠ¸ 행사ì�´ë‹¤.

하ê²� 호ì�´ë°”í��(Hagen Heubach) 51·çÁ÷ìž�ë�™ì°¨ ì‚°ì—… ì´�ê´„ ë°� 부사장ì�€ “현재 세계 ìž�ë�™ì°¨ ì‚°ì—…ì�˜ 핵심ì�€ ì�´ë©°, 미래ì�˜ 모든 비즈니스 ê²°ì •ì�„ 위Çêœ ê¸°ë°˜ì�´ ë�˜ì–´ì•¼ Çêœë‹¤. ì „ 세계ì �ì�¸ 불확실성과 Çê¨ê»˜ ìš´ì˜� 중단ì�„ ê´¶Ä리하는 ë�° 있어 ì—„ì²­ë‚œ 과제ì—� ì§�ë©´í•´ 있다â€�ë©°, “MFE팀과 ê°™ì�€ 최고ì�˜ 팀으로부터 ˳�ì‹ ì�„ 촉진하는 방법ì�„ 배우는 것ì�€ 필수ì �ì�´ë©´ì„œë�„, ì „ 세계 네트워í�¬ì—�ì„œ Çê¨ê»˜ ˳‘업하며 ì‚°ì—… ì „ì²´ì �으로 ì�´ëŸ¬Çêœ ê³¼ì œë¥¼ 극복해 나가는 것ì�´ 중요하다â€�ê³  ë§�했다.

ì�„ 위Çêœ 51·çÁ÷ ¶¥„ë ˆìžÑ«›Œí�¬ëŠ” 모빌리티ì�˜ 미래를 í–¥Çêœ , e모빌리티 ë°� 짶Äì†�ê°€µç¥ì„±ê³¼ 관련ë�œ 주요 ˳�ì‹ ì�„ 제공하기 위해 빠르게 변화하는 ì‚°ì—…ì�˜ 핵심 요구사항ì�„ 해결하고 있다.

긶Ä로벌 ìž�ë�™ì°¨ ê°¶Ä치 사슬ì—� 따른 ÏìµÓ¤€í™”ë�œ 기업 ê°„ ˳‘ì—…

지난 2021ÔÆ„, SAPê°€ ‘카테나-X 오토모티브 네트워í�¬(Catena-X Automotive Network)’를 설립Çêœ ì�´í›„ 본 ì�´ë‹ˆì…”티브ì—� 많ì�€ 기업ì�´ ë�™ì°¸í–ˆë‹¤. ì�´ë“¤ 기업들ì�€ 개방성, ìƒ�호운ì˜�성, ˳‘ì—… 그리고 보안ì—� ì´ˆì �ì�´ 맞춰진 해당 네트워í�¬ì—�ì„œ ìž�ë�™ì°¨ ì‚°ì—…ì�´ íƒÑ«†Œ ë°� í��기물 배출량 제로를 달성하는 ë�° 중요Çêœ ë¶€í’ˆ, ì›�ìž�재, íƒÑ«†Œ 배출량 등ì�„ ê°¶Ä치 사슬 ì „ë°˜ì—� 걸ì³� 추ì �í•  수 있다. 아울러, 기업ì�€ 공급ë§� 안정화 ë¿� 아니ë�¼ 규제를 준수하는 노력ë�„ 필요하다. SAP는 를 출시하고 카테나-X ì�¸ì¦�ì�„ 목표로 아래와 ê°™ì�€ í�¬íŠ¸í�´ë¦¬ì˜¤ë¥¼ 제공하고 있다:

• 추ì �성(Traceability) – 51·çÁ÷ìž�ë�™ì°¨ ì�¸ë�”스트리 네트워í�¬ëŠ” ì›�재료 ì›�산지부터 완제품까지 완벽Çêœ ìž�재 ë�°ì�´í„°ë¥¼ 수집하는 ì–‘ë°©í–¥ 엔드투엔드 신뢰 사슬(Trust Chain)ì�„ 제공Çêœë‹¤. 아울러, 특정 제품 정보를 공유하고 제품 안전성과 짶Äì†�ê°€µç¥ì„±ì�„ 개선할 수 있다.
• 품질 ê´¶Ä리(Quality Management) – SAP는 ìž�ë�™ì°¨ OEM ë°� 공급업체가 품질 문제를 보다 ì‹ ì†�하게 파악하고 í•´ê²°í•  수 있ë�„ë¡� 지ì›�Çêœë‹¤. 품질 사용 사례(Quality Use Cases)ì�˜ 핵심ì�€ 제품 결함ì�„ 조기ì—� 발견하고, ê°¶Ä치 사슬ì—� 걸ì³� 근본 ì›�ì�¸ì�„ Çê¨ê»˜ 찾아내며, ì˜�í–¥ì�„ 받는 차량, 구성요소 ë°� 비용ì�„ ì‹�별하는 것ì�´ë‹¤. ì�´ë¥¼ 통해, 공급ë§� ì „ë°˜ì—� 걸ì³� 품질 비용ì�„ ì ˆê°�하며, 업계 ì „ë°˜ì—� 걸친 혜íƒ�ì�„ 누릴 수 있게 ë�œë‹¤.
• 수요 ë°� ìƒ�ì‚°µç¥ë ¥ ê´¶Ä리(Demand and Capacity Management) – 공급ë§� ì „ë°˜ì—� 걸ì³� 품질 비용ì�„ ì ˆê°�하며, 업계 ì „ë°˜ì—� 걸친 혜íƒ�ì�„ 누릴 수 있게 ë�œë‹¤. ë˜�Çêœ, ì „ì²´ 네트워í�¬ì—�ì„œ 수요 ë°� 공급 ë�°ì�´í„°ë¥¼ 안전하게 êµ�환할 수 있ë�„ë¡� 지ì›�í•´ 보다 탄력ì �ì�¸ 공급ë§�ì�„ 조성하고, 잠재ì �ì�¸ 공급 부족과 추가ì �ì�¸ 비즈니스 기회를 효율ì �으로 파악하며, í•„ìš”ì—� ë”°ë�¼ ê³µë�™ìœ¼ë¡œ 솔루션ì�„ ê²°ì •í•  수 있다.
• íƒÑ«†Œ ë�°ì�´í„° êµ�환(Carbon Data Exchange) – 공급ë§�ì�„ ë”°ë�¼ 제품ì�˜ íƒÑ«†Œë°œìž�êµ­ ì •ë³´ì�˜ 투명성ì�„ 높ì�´ê³ , ÏìµÓ¤€í™”ë�œ ë°©ì‹�으로 íƒÑ«†Œë°œìž�êµ­ì�„ 계산 ë°� 공유Çêœë‹¤. íƒÑ«†Œ ë�°ì�´í„° êµ�환ì�„ 통해 íƒÑ«†Œ 배출 관련 ë�°ì�´í„° 품질ì�„ 개선하고 ê³µë�™ìœ¼ë¡œ íƒÑ«†Œ 배출 제로를 위Çêœ ëª©í‘œë¥¼ ê³µë�™ìœ¼ë¡œ 달성할 수 있다.
• – ê°� 공급업체, OEM 그리고 í•´ì²´ ë°� 재활용 기업 등 ì „ì²´ ìž�ë�™ì°¨ ê°¶Ä치 사슬ì�´ ˳‘ì—…í•´ ì›�ìž�재와 부품ì�„ 재활용할 수 있ë�„ë¡� 지ì›�함으로ì�¨ 프로세스 ë°� 제품ì�˜ ìž�ì›� 효율성ì�„ 제고Çêœë‹¤.

SAPê°€ ì µÓ‹œí•˜ëŠ” ë�°ì�´í„° 기반 ì ‘ê·¼ ë°©ì‹�ì�˜ 결과물ì�€ í�¬ë®¬ëŸ¬-E 월드 챔피언십ì—�ì„œ ì—¿ë³¼ 수 있다. SAP는 í�¬ë®¬ëŸ¬-E 팀 중 하나ì�¸ MFEì�˜ ê³µì‹� 비즈니스 í�¼í�¬ë¨¼ìŠ¤ 파트너로서 를 비롯해 , ë°� 경험괶Ä리 솔루션과 ê°™ì�€ 다양Çêœ ë¹„ì¦ˆë‹ˆìŠ¤ 솔루션ì�„ 제공하고 있다. ì�´ ê°™ì�€ 노력ì—� 힘입어 MFE는 지난 20-21ÔÆ„ 시즌ì—�ì„œ ë“œë�¼ì�´ë²„ 챔피언과 컨스트럭터 챔피언ì�„ ë�™ì‹œì—� 거머ì¥�ë©° 전기차 ë ˆì�´ì‹± 명가로 ë°œë�‹ì›€í–ˆë‹¤.

MFE팀ì�€ 51·çÁ÷솔루션ì�„ 통해 실시간 ì�¸í…”리전스를 제공받고 ì�´ë¥¼ 기반으로 재무를 í�¬í•¨Çêœ ë‹¤ì–‘Çêœ ìš´ì˜� 분야를 미리 예측하고 있다. 51·çÁ÷S/4HANA í�´ë�¼ìš°ë“œëŠ” 지ì†�ì �으로 성장함ì—� ë”°ë�¼ 유연하고 확장 가능Çêœ ë¹„ì¦ˆë‹ˆìŠ¤ 플랫í�¼ì�„ MFE 팀ì—� 제공Çêœë‹¤. MFE 팀ì�€ ì�´ë¥¼ 바탕으로 ì „ì²´ 계íš� ë°� 구매 프로세스와 공급ë§�ì�„ ê´¶Ä리할 수 있다. 51·çÁ÷S/4HANA는 ìž�ë�™ì°¨ 부품 배송 과정ì�„ 추ì �하고 경주를 위Çêœ í™”ë¬¼ì�„ 정리하는 것ì—�서부터, 마ê°�ì�¼ì�„ ê´¶Ä리하고 재무 ê´¶Ä리를 최ì �화할 수 있ë�„ë¡� 지ì›�Çêœë‹¤.

SAP는 짶Äì†�ê°€µç¥ì„± 솔루션ì�„ 통해 MFEê°€ 보다 지ì†�가능하고 ì�¸í…”리전트Çêœ ì¡°ì§�으로 ê±°ë“­ë‚  수 있ë�„ë¡� 지ì›�하고 있다. MFE는 ë ˆì�´ì‹± ì¹´ 관련 íƒÑ«†Œ 배출량ì�€ 물론 ìž„ì§�ì›� ì�´ë�™ì—� 따른 íƒÑ«†Œ 배출ì�„ 추ì �í•´ ìš´ì˜� ì „ë°˜ì—� 걸ì³� ë�°ì�´í„°ë¥¼ 활용Çêœ ì§¶Äì†�ê°€µç¥ì„± 달성ì—� 힘ì�„ ì�Ÿê³  있다.

51·çÁ÷E-모빌리티: 짶ĵç¥í˜• 충전 경험

SAP는 MFE팶Äê³¼ì�˜ ˳‘ì—… 등 다양Çêœ íŒŒíŠ¸ë„ˆì‹­ì�„ 바탕으로 2021ÔÆ„ 9ì›” í�´ë�¼ìš°ë“œ 기반ì�˜ ÏìµÓ¤€í™”ë�œ 플랫í�¼ì�¸ 를 출시했다. 51·çÁ÷E-모빌리티는 전기차 충전소를 ìš´ì˜�하는 기업ì�´ 효율ì �으로 수ì�µì„± 높ì�€ 비즈니스를 ìš´ì˜�í•  수 있는 패키지를 제공Çêœë‹¤.

하ê²� 호ì�´ë°”í�� 부사장ì�€ “어디ì—�서나 전기차를 충전할 수 있는 네트워í�¬ë¥¼ 구축하는 것ì�€ 모빌리티 ì‚°ì—…ì�˜ ì�¼ë¶€ë¶„ì�¼ ë¿�ì�´ë‹¤. 전기차 충전소를 ìš´ì˜�하는 기업ì�€ 소비ìž�들ì—�게 쉽고 지능ì �ì�´ë©° ìž�ë�™í™”ë�œ 충전 경험ì�„ 제공해야 Çêœë‹¤â€�ë©° “해당 수준ì�˜ 서비스를 제공하기 위해선 충전소ì—�ì„œ 차량ì�˜ 프로필ì�„ 즉시 ì�¸ì‹�í•  수 있ë�„ë¡� 다른 모빌리티 관련 업무와 ìƒ�호 ì—°ê²°ë�˜ì–´ 있는 짶ĵç¥í˜• 소프트웨어 플랫í�¼ì�´ 필요하다â€�ê³  ë§�했다.

2030ÔƄ까지 íƒÑ«†Œë°°ì¶œ 제로 차량으로 전환

SAP는 2009ÔƄ부터 짶Äì†�ê°€µç¥ì„±ì�„ 기업 ì „ëžµì�˜ 핵심 축으로 삼고 있다. ë”°ë�¼ì„œ SAP는 당연하게ë�„ ìž�ì²´ ìš´ì˜� 효율성ì�„ 높ì�´ê¸° 위Çêœ ë¹„ì¦ˆë‹ˆìŠ¤ 소프트웨어를 활용하고 있다. SAP는 51·çÁ÷E-모빌리티를 활용해 ìš´ì˜� 효율성ì�„ 제고하기 위해 노력하고 있다.

SAP는 2023ÔƄ까지 íƒÑ«†Œ 중립ì�„ 달성하겠다는 약ì†�ì�„ ì�´í–‰í•˜ê¸° 위해 51·çÁ÷사내 전기차 약 27,000대 중 5분ì�˜ 1ì—� 전기차 표준 솔루션ì�„ ì �용하고 있다. SAP는 지난 2010ÔƄ부터 전기차를 운용하기 시작했으며, 2030ÔƄ까지 íƒÑ«†Œ 중립 달성ì�„ 위Çêœ íšŒì‚¬ì�˜ 노력ì—� ë”°ë�¼ 운용하는 전기차 비율ì�´ ì¦�가하고 있다. SAP는 2030ÔƄ까지 전기차 사용률 100% 달성ì�€ 물론 ì¦�가하는 수요를 충족할 수 있ë�„ë¡� 전기차 충전소 ì�¸í”„ë�¼ë¥¼ 확충Çêœë‹¤ëŠ” 방침ì�´ë‹¤.

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SAPì—� 댶ÄÇê´

SAPì�˜ ì „ëžµì�€ 모든 기업ì�´ 짶ĵç¥í˜• 기업으로 ìš´ì˜�ë�  수 있ë�„ë¡� 지ì›�하는 것ì�´ë‹¤. SAP는 기업용 애플리케ì�´ì…˜ 소프트웨어 시장ì�˜ ì„ ë‘�주ìž�로서 규모와 업종ì—� 관계 ì—†ì�´ 모든 기업ì�´ 최고로 ìš´ì˜�ë�  수 있ë�„ë¡� 지ì›�하고 있다. ì „ 세계 거래ì�˜ 87%ê°€ SAP^® 시스템ì�„ 통해 처리ë�œë‹¤. SAPì�˜ , , 고급 기술ì�€ ê³ ê°�ì�˜ 비즈니스를 짶ĵç¥í˜• 기업으로 전환하ë�„ë¡� 지ì›�Çêœë‹¤. SAP는 사람과 ì¡°ì§�ì—� 깊ì�€ 비즈니스 ì�¸ì‚¬ì�´íŠ¸ë¥¼ 제공하고 ê²½ìŸ� 우위를 유지하ë�„ë¡� 지ì›�하는 ˳‘ì—…ì�„ 촉진Çêœë‹¤. SAP는 기업ì�´ 소프트웨어를 중단 ì—†ì�´ ì›�하는 ë°©ì‹�으로 사용할 수 있ë�„ë¡� 기술ì�„ 단순화Çêœë‹¤. SAPì�˜ 엔드투엔드 애플리케ì�´ì…˜ ë°� 서비스 제품군ì�„ 통해 ì „ 세계 25ê°œ 업종ì�˜ 기업 ë°� 공공 ê³ ê°�ì�´ 수ì�µì„± 있게 ìš´ì˜�하고, 지ì†�ì �으로 바뀌는 ìƒ�황ì—� ì �ì�‘하며, 변화를 ì�´ë�Œì–´ë‚´ê³  있다. SAP는 ê³ ê°�, 파트너, ì§�ì›� ë°� 업계 선구ìž�ë¡œ 구성ë�œ 긶Ä로벌 네트워í�¬ë¥¼ 통해 세계가 ë�” 잘 ìš´ì˜�ë�˜ê³  사람들ì�˜ 삶ì�„ 개선할 수 있ë�„ë¡� 지ì›�Çêœë‹¤. 보다 ìž�세Çêœ ì •ë³´ëŠ” ì—�ì„œ 확ì�¸í•  수 있다.

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불과 1ì´ˆë�„ 안ë�˜ëŠ” 순간ì—� 성공ì�´ ê²°ì •ë�œë‹¤ë©´ 기술ì�˜ ë�„움ì�´ 있어야 ë ˆì�´ìŠ¤ì—�ì„œ 승리를 거머쥘 수 있죠. ìž�ë�™ì°¨ ë ˆì�´ì‹± 트랙 안팎ì—�ì„œ 누구보다 스피드ì�˜ 중요성ì�„ 몸소 ëŠ�ë�¼ë©° 잘 아는 메르세ë�°ìŠ¤-벤츠 EQ í�¬ë®¬ë�¼E 팀ì�˜ 성공 비결. 지금 바로 확ì�¸Çê˜ì„¸ìš”.

1분 1초가 중요Çêœ ë¹„ì¦ˆë‹ˆìŠ¤ 세계

비즈니스 세계�서는 1분 1초가 중요합니다.

불과 1초� 안�는 순간� 성공� 결정�다면 기술� �움� 있어야 레�스�서 승리를 거머쥘 수 있죠. 문� 그대로 �입니다. ��차 레�싱 트랙 안팎�서 누구보다 스피드� 중요성� 몸소 ��며 잘 아는 기업� 있습니다. 바로 메르세�스-벤츠 EQ �뮬러E 팀입니다.

125ÔÆ„ 넘는 ë ˆì�´ì‹± 역사ì—�ì„œ 메르세ë�°ìŠ¤-벤츠는 최초ì�˜ 전기차 ë ˆì�´ì‹± 팀ì�„ 만들었습니다. ˳�ì‹ ê³¼ ì�„ 추구하는 ì�´ 전기차 ë ˆì�´ì‹± 팀ì�€ 차세대 경주용 전기차를 납품할 만반ì�˜ 준비를 마쳤고 ë ˆì�´ì‹± 트랙ì—�ì„œ 사용하는 기술ì�„ 활용해 ì�¼ë°˜ ë�„ë¡œ 위ì—� 보다 실용ì �ì�´ê³  깨ë�—Çêœ ì „ê¸°ì°¨ë¥¼ 제공하는 ë�° ì�¼ì¡°í•˜ê³  있습니다.

레�스를 승리로 ��는 비결� 기술력

메르세ë�°ìŠ¤-벤츠 EQ í�¬ë®¬ëŸ¬E 팀ì�„ ì�´ë�„는 ì�´ì•ˆ 제임스(Ian James) 팀장ì�€ 최근 Getting Real with SAP ë�¼ëŠ” 신설 ë�™ì˜�ìƒ� 시리즈ì—� 출연했습니다. 진행ìž� ì•„ë°”ë�°ì‹œ 오선사ë�°(Abadesi Osunsade)와 Çê¨ê»˜ ë ˆì�´ì‹± 트랙ì—�ì„œ ê²½ìŸ�하는 ë�° 핵심ì�´ ë�˜ëŠ” ê²½ìŸ� 우위 확보를 위해 기술ì�„ 활용하는 방안ì—� 관해 깊ì�´ 있는 대화를 나눴습니다.

“저�는 진짜로 스타트업입니다. 그래서 경� 우위를 확보하려면 모든 세부사항� 정�로 세심히 살펴야만 합니다. � 부분�서 기술� 아주 � �움� �다�고 제임스 팀장� �힙니다.

전 세계 �지� 팀 운�과 팬 경험� 연결

ì�´ë¥¼ 지ì›�í•  최ì �ì�˜ 기술ì�„ ì„ íƒ�하는 ì�¼ì�´ 팀ì�˜ 성공ì—� 중요Çêœ ìš”ì†Œì˜€ìŠµë‹ˆë‹¤. 메르세ë�°ìŠ¤-벤츠 EQ í�¬ë®¬ëŸ¬E 팀ì�€ 를 ë�„ìž…í•´ ìš´ì˜� ì†�ë�„와 민첩성ì�„ 개선하는 ë�™ì‹œì—� ì „ 세계 ê°�지ì—�ì„œ 활ë�™ 중ì�¸ 팀ì�„ í•­ìƒ� 연결했습니다.

하지만 � 기술� � 팀� 레�싱 트랙 위�서만 승리하�� �는 � 그치지 않습니다.

“물론 ë ˆì�´ì‹± 트랙ì—�ì„œ 올리는 성과ì—� ìƒ�당히 많ì�´ 집중하지만 ì¡°ì§�ì�˜ 여러 다른 측면ë�„ 살펴야 Çêœë‹¤â€�ê³  제임스 팀장ì�€ ë§�합니다.

메르세ë�°ìŠ¤-벤츠 EQ í�¬ë®¬ëŸ¬E 팀ì—� 있어 팬들ë�„ 매우 중요합니다. 팬ì�˜ 피드백ì�„ 수집하고 할능력ì�´ 있는 기술로 ì�´ 팀ì�€ 가능Çêœ ìµœìƒ�ì�˜ 팬 경험ì�„ 창출하ë�„ë¡� 만전ì�„ 기하고 팀ì�˜ ì„œí�¬í„°ë“¤ì�´ 몰입하고 í�¥ë¶„하고 승리할 준비를 하ë�„ë¡� 보장합니다.

제어 가능Çêœ í•­ëª©ì�„ 제어하기

아바�시 진행�는 제임스 팀장�게 묻습니다. “올해 �긴 � 중�서 � 기술� 없었다면 불가능할 수� 있었� �� 있었나요?�

“만ì�¼ ì „ 세계 4ê°œ 사업장ì—�ì„œ ì�¼í•  수 있ë�„ë¡� 지ì›�하는 51·çÁ÷S/4HANA 기반ì�˜ 시스템ì�´ 없었다면 아마ë�„ 제대로 ë�Œì•„가기가 ê±°ì�˜ 불가능Çêœ ìƒ�황ì—� 처했ì�„ 것â€�ì�´ë�¼ê³  제임스 팀장ì�€ 답합니다.

메르세�스-벤츠 EQ �물러E 팀� 리�로서 �안� 통제할 수 있는 요소� 집중하는 �� 중요하다고 팀�들�게 강조해왔습니다.

압박�� �겨내고 승리를 거머�다

“제가 하려는 ì�¼ì�€ 제어 가능Çêœ í•­ëª©ì�„ 제어할 수 있ë�„ë¡� ë�•ëŠ” ë�„구를 팀ì›�들ì—�게 제공하는 ì�¼â€�ì�´ë�¼ê³  제임스 팀장ì�€ 전합니다. “경기 당ì�¼ì—�는 압력솥처럼 ì••ë°•ì�´ 심합니다. 그래서 베를린 경기ì—�서처럼 성공하고 승리할 때면 ì •ë§� 기분ì�´ 좋고 특별Çêœ ìž�리ì—� ì„  ëŠ�ë‚Œì�´ì£ .â€�

ìž�세Çêœ ë‚´ìš©ì�¶Ä ì�´ì•ˆ ì µÓž„스와 메르세ë�°ìŠ¤â€“벤츠 EQ í�¬ë®¬ëŸ¬E 팀ì�´ Çê¨ê»˜ Çêœ ì�´Ìý를 확ì�¸Çê˜ì„¸ìš”.

• ì›�문: , 51·çÁ÷BrandVoice, Forbes.com

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