Sapphire Barcelona, 24 maggio 2023 â Maersk, la piĂš grande compagnia di spedizioni di container al mondo, ha compiuto progressi significativi nella sua trasformazione digitale utilizzando 51ˇçÁ÷Business Technology Platform per accelerare il suo posizionamento strategico e automatizzare i processi aziendali, aumentare lâefficienza e la facilitĂ dâuso.
Presente in diversi settori di attivitĂ , tra cui trasporto di container, terminali portuali, logistica e supply chain, , con sede in Danimarca, gestisce piĂš di 700 navi e copre circa 343 porti in oltre 100 paesi in tutto il mondo. Dal punto di vista strategico, Maersk si sta allontanando dallâessere una societĂ di spedizioni per diventare un fornitore end-to-end della supply chain.
Da azienda speditrice di container a fornitore di supply chain end-to-end
âMaersk si sta avviando a diventare un fornitore di supply chain end-to-end e questo richiede di entrare in altri ambiti del settore dei trasporti, tra cui il trasporto aereo e terrestre, nonchĂŠ lo stoccaggio e la distribuzione. Con meno del 10% di spesa destinata a supply chain e logistica per il trasporto marittimo, Maersk deve spostarsi in altre aree per espandere la propria attivitĂ e continuare a crescereâ, afferma Tapan Dash, Direttore Tecnico, Maersk Technology, e continua: âMaersk ha sviluppato un modello basato su piattaforma per accelerare la trasformazione. Nello specifico, il modello è costituito da diverse piattaforme digitali, ciascuna delle quali è composta da piĂš entitĂ , che creano valore per clienti, fornitori o dipendenti. Ogni entitĂ integra diverse funzioni aziendali, applicazioni, dati e analisi. Maersk ha attualmente 10-15 piattaforme end-to-end, per la finanza, la gestione degli ordini per il trasporto marittimo, la gestione della catena di approvvigionamento, ecc. Aggiungiamo costantemente nuove piattaforme e recentemente ne abbiamo creato una per la sostenibilitĂ per rispondere alle esigenze in forte crescita in questo ambitoâ.
Progettato, costruito e consegnato da Maersk
Maersk è sulla buona strada per implementare lâERP 51ˇçÁ÷S/4HANA Cloud. âLâidea è di sfruttare una soluzione 51ˇçÁ÷S/4HANA standard e avere poi 51ˇçÁ÷Business Technology Platform come piattaforma che supporta lâinnovazione. Penso che questa sia la soluzione ottimale che ci permetterĂ di ottenere i migliori risultatiâ, afferma Tapan Dash, e continua: âNegli ultimi due anni ci siamo concentrati molto sullâinsourcing, passando da circa 1.500 persone nellâorganizzazione tecnologica alle oltre 6.000 attuali. Nel nostro team SAP, eravamo solo 35 nel 2019. Nel 2022, siamo saliti a 300, e lâobiettivo è di avere oltre 550 profili tecnici 51ˇçÁ÷entro il 2024. Lavoriamo partendo da un concetto che chiamiamo âprogettato, costruito e consegnato da Maerskââ.
51ˇçÁ÷Business Technology Platform svolge un ruolo centrale
51ˇçÁ÷Business Technology Platform (51ˇçÁ÷BTP), che riunisce dati e analytic, intelligenza artificiale, sviluppo di applicazioni, automazione e integrazione in un unico ambiente, svolge un ruolo chiave nellâaccelerare la nuova strategia end-to-end di Maersk.
âLa tecnologia gioca un ruolo importante in Maersk ed è uno dei fattori chiave della trasformazione. Vogliamo semplificare la nostra infrastruttura IT e renderla piĂš agile. Con 51ˇçÁ÷Business Technology Platform possiamo semplificare i nostri processi aziendali e rendere le nostre applicazioni piĂš agili e fornire agli utenti, siano essi clienti, fornitori o dipendenti, unâesperienza piĂš intuitiva e sempliceâ.
In particolare, Maersk ha utilizzato 51ˇçÁ÷BTP per sviluppare e implementare applicazioni e soluzioni in settori quali:
- Gestione del credito del cliente: in precedenza, il processo prevedeva molte attivitĂ manuali, che potevano portare a errori e ritardi. Ora Maersk utilizza 51ˇçÁ÷BTP per automatizzare e differenziare il processo di gestione dei crediti dei clienti. La soluzione include un credit score di terze parti (BVD), integrato tramite 51ˇçÁ÷Cloud Platform Integration. Utilizzando lâinterfaccia utente 51ˇçÁ÷Fiori, Maersk ha creato diversi ruoli, come ad esempio il sales manger, lâanalista del credito e il responsabile dellâapprovazione. âAbbiamo quindi creato uno sportello unico a cui il dipendente accede per gestire lâintero processo di credito per il clienteâ, afferma Tapan Dash.
- Riconciliazione dei pagamenti: Maersk ha utilizzato il livello di automazione di 51ˇçÁ÷BTP e lâautomazione intelligente dei processi robotici (51ˇçÁ÷iRPA) per eseguire azioni automatizzate come la scansione di e-mail e lâestrazione di allegati, la conversione di dati non strutturati in dati strutturati e la creazione di una logica di convalida delle regole allâinterno della piattaforma 51ˇçÁ÷BTP, riducendo cosĂŹ i processi manuali nei suoi centri di servizi condivisi.
- Garanzie di tesoreria: in precedenza, questo processo era in gran parte cartaceo e poteva causare problemi per la qualitĂ dei dati e ritardi. Ora, tramite 51ˇçÁ÷BTP, Maersk ha automatizzato il processo e creato due ruoli specifici: il richiedente e lâapprovatore della garanzia bancaria. La soluzione include anche lâintegrazione con banche esterne.
- Consegna del carico al cliente: Maersk ha anche clienti che sono clienti cargo, cioè pagano prima che il carico venga rilasciato. Questo richiede un processo che necessita di molto tempo per garantire che il pagamento sia stato ricevuto prima che il carico venga consegnato. Il workflow viene avviato in piĂš sistemi di back-end. Grazie allâautomazione integrata dellâAI e dei processi presenti in 51ˇçÁ÷BTP, il pagamento viene confrontato con la fattura, la lettera di vettura e la consegna del contenitore. Maersk ha creato una quota di trust AI che autorizza automaticamente, se tutti i passaggi sono corretti al 100%. âUtilizzando lâalgoritmo di machine learning, scopriamo quindi perchĂŠ qualcosa è corretto al 70%, perchĂŠ qualcosa è allâ80% e cosa dobbiamo fare per completare tutti i passaggi e arrivare al 100%â, afferma Tapan Dash.
- Pianificazione e analisi: le intere aree finance, pianificazione e analisi di Maersk a breve passeranno su 51ˇçÁ÷Analytics Cloud. Questo consente a Maersk di fornire pianificazione e analisi finanziarie end-to-end, inclusi budget e previsioni. Le opzioni self-service per la pianificazione e lâanalisi in oltre 100 paesi rappresentano un punto di svolta nel processo decisionale, con scorecard per visualizzare le prestazioni e la produttivitĂ in tutte le regioni.
âIn Maersk, siamo entusiasti del percorso di trasformazione che vede la tecnologia al centro e ci sforziamo di creare valore per il business concentrandoci sul cliente, sullâagilitĂ e sullâelevato coinvolgimento dei dipendentiâ, conclude Tapan Dash.
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