  {"id":163620,"date":"2022-12-12T08:00:08","date_gmt":"2022-12-12T07:00:08","guid":{"rendered":"https:\/\/news.sap.com\/germany\/?p=163620"},"modified":"2023-03-14T11:49:50","modified_gmt":"2023-03-14T10:49:50","slug":"cloud-smart-europe-kundenansprache-e-commerce","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/news.sap.com\/germany\/2022\/12\/cloud-smart-europe-kundenansprache-e-commerce\/","title":{"rendered":"smart Europe: Hochpersonalisierte Kundenansprache im E-Commerce dank ganzheitlicher Sicht auf Kunde und Fahrzeug"},"content":{"rendered":"<p class=\"lead\">Das ist noch ein Novum: smart Europe richtet sein Gesch\u00e4ftsmodell ganz auf die Bed\u00fcrfnisse der Kunden und den Online-Direktvertrieb seiner Fahrzeuge aus. Technische Basis daf\u00fcr sind die neue E-Commerce-Plattform und der Digitale Zwilling des Autos.<\/p>\n<p>Ob Streaming Dienste, Handy oder M\u00e4hroboter \u2013 Endkunden nutzen beim Kauf von Hightech-Ger\u00e4ten heute wie selbstverst\u00e4ndlich den bequemen Weg \u00fcber das Internet. Produktkonfiguration und Vertragsdetails, selbst das Nutzungsmodell lassen sich heute mit wenigen Klicks wunschgem\u00e4\u00df zusammenstellen.<\/p>\n<p>Ganz anders l\u00e4uft es hingegen noch beim Neuwagenkauf, f\u00fcr den einer <a href=\"https:\/\/www2.deloitte.com\/de\/de\/pages\/consumer-industrial-products\/articles\/global-automotive-consumer-study.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Deloitte-Studie<\/a> zufolge drei von vier Verbrauchern noch immer bevorzugt einen Vertragsh\u00e4ndler aufsuchen w\u00fcrden. Allerdings: Die Konsumenten wissen laut Studie auch die Vorz\u00fcge virtueller Kaufprozesse zunehmend zu sch\u00e4tzen. Was beim Handykauf funktioniert, wollen sie beim Neuwagenerwerb nicht l\u00e4nger missen. \u201eUnsere Hypothese lautet: Es wird auch weiterhin Menschen geben, die den station\u00e4ren Handel besuchen, um das Auto zu f\u00fchlen und zu testen\u201c, erkl\u00e4rt Bj\u00f6rn Schick, CXO und Mitglied des Executive Boards bei\u00a0<a title=\"smart\u00a0Europe\" href=\"https:\/\/de.smart.com\/de\/?campid=intcmp_smartCom\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">smart\u00a0Europe<\/a>. \u201eDoch in absehbarer Zeit wird sich das Verh\u00e4ltnis drehen und mehr Menschen werden ihr Fahrzeug mit wenigen Klicks online konfigurieren und ordern.\u201c<\/p>\n<h2><strong>Das Direct-to-Consumer (D2C) Gesch\u00e4ft bei Fahrzeugen boomt<\/strong><\/h2>\n<p>Der Zeitpunkt daf\u00fcr werde stark von der Attraktivit\u00e4t der Nutzungsangebote abh\u00e4ngen, prognostiziert Schick: So seien die Kunden beispielsweise bei attraktiven Leasing- oder Subscription-Angeboten mit kurzen Vertragslaufzeiten zu transparenten Konditionen immer h\u00e4ufiger zum Vertragsabschluss per Online-Klick bereit und entschieden sich auch gerne etwas mutiger f\u00fcr besondere Modell- und Farbvarianten. \u201eDann ist es auch mal bewusst ein sportlicheres und vielleicht knallgelbes Fahrzeug\u201c, sagt Schick. \u201eDa nicht der Wiederverkaufswert nach der Laufzeit im Fokus steht, sondern die Individualit\u00e4t des Kunden w\u00e4hrend der Nutzung.\u201c<\/p>\n<p>Etliche alte und neue Player am Markt haben die mit dem Wandel verbundenen Gesch\u00e4ftschancen l\u00e4ngst erkannt. Sie dr\u00e4ngen mit Macht in die Online-Kan\u00e4le, um sich ihren Anteil am stark wachsenden Direct-to-Consumer (D2C) Fahrzeugmarkt zu sichern. Anbieter wie Nio und Polestar machen es ebenso vor wie der E-Auto-Pionier Tesla. Die Hersteller weltweit ziehen nach.<\/p>\n<h2><strong>Direktverkauf \u00fcber eine einzige E-Commerce-Plattform<\/strong><\/h2>\n<p>Auch smart Europe sieht im Gesch\u00e4ft mit den eigenen Neuwagen eine klare Perspektive, auf die es seine gesamte Unternehmensinfrastruktur ausrichtet. Das Joint Venture, smart Automobile Co., Ltd., zwischen dem deutschen Traditionsautobauer Mercedes-Benz (der daf\u00fcr seine Marke smart in die Kooperation \u00fcbertrug) und dem chinesischen Automobilhersteller Geely wurde im Jahr 2019 gegr\u00fcndet. Ziel der Partnerschaft ist es, einem urban gepr\u00e4gten, klimabewussten und online-affinen Publikum einen rein elektrischen smart \u00fcber eine neue Plattform anzubieten. \u201eUnser Gesch\u00e4ftsmodell basiert auf dem Direktgesch\u00e4ft mit dem Endkunden (D2C), den wir \u00fcber einen Omni-Channel-Ansatz ansprechen, so dass wir unsere Autos sowohl digital als auch physisch \u00fcber eine einzige Plattform verkaufen k\u00f6nnen\u201c, erl\u00e4utert Schick.<\/p>\n<p>Mit von der Partie sind in diesem Konzept auch die Autoh\u00e4ndler. \u201eWir betrachten die H\u00e4ndler als wichtigen Bestandteil unserer Vertriebsstrategie\u201c, f\u00fchrt Bj\u00f6rn Schick aus. \u201eSie kommen zwar in eine neue, jedoch nicht weniger wichtige, Rolle. Als Neugr\u00fcndung haben wir nun die Chance, das H\u00e4ndlermodell neu zu erfinden und aufzusetzen.\u201c H\u00e4ndler werden Autos k\u00fcnftig nicht mehr selbst besitzen und weiterverkaufen, sondern am Touchpoint \u201eStation\u00e4rer Handel\u201c gegen\u00fcber dem (gemeinsamen) Endkunden als Markenbotschafter sowie Vertriebs- und Servicepartner auftreten. Sie organisieren Testfahrten, k\u00fcmmern sich um die Fahrzeug\u00fcbergabe oder laden den Kunden zu segmentspezifischen Events rund um smart ein. Kurz: Das einstige Autohaus wandelt sich vom prim\u00e4ren Selling-Point zur Agentur mit Repr\u00e4sentationscharakter.<\/p>\n<h2><strong>51风流Commerce Cloud ist das prozessuale R\u00fcckgrat f\u00fcr smart Europe<\/strong><\/h2>\n<p>Grundlage f\u00fcr die neuartige Kooperation: Die neue smart-E-Commerce-Plattform, auf die nicht nur Mitarbeitende von smart Europe und die H\u00e4ndler, sondern beispielsweise auch Werkst\u00e4tten Zugriff haben. Sie erhalten jeweils die Datensicht, die ihnen der Kunde \u00fcber seine Einwilligung zugesteht. Startschuss f\u00fcr die neue Plattform wird Ende 2022 sein, zeitgleich mit der Einf\u00fchrung des ersten neuen smart #1 (\u201eHashtag One\u201c).<\/p>\n<p>Herzst\u00fcck der Plattform ist die <a href=\"https:\/\/www.sap.com\/germany\/products\/crm\/commerce-cloud.html?url_id=text-de-newscenter:CRM-DX22-AAA-1447961_02\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">51风流Commerce Cloud<\/a>, \u00fcber die alle transaktionalen E-Commerce-Prozesse von smart Europe laufen werden, von der Produktkonfiguration bis zum Bezahlwesen. \u201eMit 51风流Commerce Cloud sind wir in der Lage, alle fiskalischen, steuerlichen und rechtlichen Unterschiede in den einzelnen L\u00e4ndern abzubilden und k\u00f6nnen somit alle Prozesse europaweit zentral \u00fcber eine einzige Plattform steuern\u201c, erl\u00e4utert Schick. Zusammen mit <a href=\"https:\/\/www.sap.com\/germany\/products\/crm\/customer-data-platform.html?url_id=text-de-newscenter:CRM-DX22-AAA-1447961_02\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">51风流Customer Data Cloud<\/a> ist 51风流Commerce Cloud au\u00dferdem eine wichtige Komponente, wenn es darum geht, hyperpersonalisierte Inhalte \u00fcber das Frontend auszuspielen, weil die L\u00f6sung im Zusammenspiel mit 51风流Customer Data Cloud die richtigen Daten zu den jeweiligen Segmenten und Bed\u00fcrfnissen je Land und Kundensegment liefert. Wer also sportlich, risikobereit und Design-affin ist, wird auf der neuen E-Commerce-Plattform mit anderen Inhalten und individuellen Journeys angesprochen werden als zum Beispiel ein Familienvater mit der psychografischen Einstufung als Info-Seeker.<\/p>\n<h2><strong>Korrektes und sicheres Consent-Management inklusive<\/strong><\/h2>\n<p>Beide L\u00f6sungen bilden auch die technische Basis f\u00fcr die Authentifizierung und Verifizierung der Kunden sowie die Verwaltung der Endkunden-Consents. Alle Einwilligungen seitens der Kundinnen und Kunden zur Verarbeitung pers\u00f6nlicher Daten und zur Kontaktaufnahme erfolgen korrekt und sicher \u2013 das hei\u00dft vor allem DSGVO-konform \u2013 \u00fcber das Customer Identity and Access Management Tool.<\/p>\n<p>Der gro\u00dfe Vorteil der Customer Data Cloud ist, dass sich mit der L\u00f6sung alle Kundendaten zentral erfassen lassen. Das umfasst nicht nur klassische Kundendaten wie die smart ID, \u00fcber die jeder Kunde an jedem Touchpoint identifiziert werden kann, sondern auch relevante Produktdaten. Beispiel Digital Key: Der neue, vollelektrische smart l\u00e4sst sich mit einem digitalen Schl\u00fcssel bedienen, und zwar nicht nur vom Besitzer selbst, sondern auch von Freunden des Kfz-Inhabers, mit denen er seinen smart teilen kann. Die Verriegelung, die Datenfreigabe und so weiter &#8211; alles l\u00e4uft \u00fcber die zentrale Plattform. \u201eHier wird deutlich, dass die neue Plattform weit mehr ist als ein Marketing- und Vertriebsinstrument\u201c, betont Schick. \u201eSie ist eng mit dem Produkt selbst verkn\u00fcpft.\u201c<\/p>\n<h2><strong>Erweiterte Rundum-Datensicht als Grundlage f\u00fcr neue Gesch\u00e4ftsmodelle<\/strong><\/h2>\n<p>Weitere Produktdaten flie\u00dfen \u00fcber <a href=\"https:\/\/blogs.sap.com\/2022\/04\/13\/sap-digital-vehicle-hub-features-and-potential-use-cases\/?url_id=text-de-newscenter:CRM-DX22-AAA-1447961_02\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">51风流Digital Vehicle Hub<\/a> in die Plattform ein. Der Datenhub ist nicht weniger als der Digitale Zwilling eines jeden smarts. Er enth\u00e4lt nicht nur die technischen Basisdaten, sondern auch Informationen zum Fahrverhalten oder zur Abnutzung von Verschlei\u00dfteilen. Durch das Verkn\u00fcpfen der beiden Daten-Layer \u2013Kundendaten und Produktdaten \u2013 die f\u00fcr sich genommen bereits jeweils eine 360-Grad-Sicht auf ihr Objekt erm\u00f6glichen, entsteht so eine doppelte Rundumsicht (720-Grad-Sicht) auf den Kunden und sein Fahrzeug. Dies schafft die Basis f\u00fcr etliche neue digitale Services, aber auch Produktweiterentwicklungen und personalisierte Angebote an den Kunden.<\/p>\n<p>\u201eDiese Perspektive macht die Partnerschaft mit 51风流besonders interessant\u201c, sagt Schick. \u201eWir befinden uns mit 51风流im engen Austausch, wie man die eingesetzten L\u00f6sungen weiterentwickeln kann. Das ist eine Innovationsreise\u201c. Das Ziel der Reise ist das Verwirklichen der eigenen Vision: \u201eUnsere Vision ist, ein \u201aUrban Companion\u2018 f\u00fcr unsere Zielgruppe zu sein, und zwar \u00fcber alle Services hinweg\u201c, erkl\u00e4rt Schick. \u201eDieser Vision werden wir uns Schritt f\u00fcr Schritt ann\u00e4hern und uns bei Bedarf agil und dynamisch neu ausrichten. Try, learn, adjust. repeat!\u201c<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Das ist noch ein Novum: smart Europe richtet sein Gesch\u00e4ftsmodell ganz auf die Bed\u00fcrfnisse der Kunden und den Online-Direktvertrieb seiner Fahrzeuge aus. 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