{"id":159229,"date":"2022-01-04T08:00:45","date_gmt":"2022-01-04T07:00:45","guid":{"rendered":"https:\/\/news.sap.com\/germany\/?p=159229"},"modified":"2023-03-06T16:43:14","modified_gmt":"2023-03-06T15:43:14","slug":"nachhaltigkeit-wasserstoff-klimawandel-energie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/news.sap.com\/germany\/2022\/01\/nachhaltigkeit-wasserstoff-klimawandel-energie\/","title":{"rendered":"Gr\u00fcner Wasserstoff als Wunderwaffe gegen den Klimawandel?"},"content":{"rendered":"

Die Erwartungen an gr\u00fcnen Wasserstoff als Kraftstoff der Zukunft sind hoch. Wir schauen uns die Fakten n\u00e4her an und erl\u00e4utern, welche Rolle eine Datenplattform spielen k\u00f6nnte.<\/p>\n

Laut einer\u00a0Studie von Goldman Sachs<\/a> k\u00f6nnte gr\u00fcner Wasserstoff bis 2050 bis zu 25 Prozent des weltweiten Energiebedarfs decken und sich zu einem 13 Billionen Euro schweren Markt entwickeln. Doch bis dahin muss zun\u00e4chst das Problem gel\u00f6st werden, wo der Wasserstoff gespeichert und wie er am besten transportiert werden kann.<\/p>\n

Unterschiedliche Herstellungsverfahren f\u00fcr Wasserstoff<\/strong><\/h2>\n

Langfristig nachhaltig ist nur CO2<\/sub>-freier Wasserstoff, der unter Verwendung von erneuerbaren Entergien hergestellt wird. Es wird jedoch noch eine Weile dauern, bis genug Wasserstoff vorhanden ist, um die wachsende Nachfrage zu decken. Grund daf\u00fcr ist der Mangel an \u00d6kostrom. Das heute beliebteste der vielen alternativen Herstellungsverfahren ist die Erzeugung von blauem oder grauen Wasserstoff aus Erdgas.<\/p>\n

In Zukunft werden in vielen industriellen Prozessen gr\u00fcner oder blauer Wasserstoff oder daraus hergestellte Folgeprodukte verwendet, beispielsweise Ammoniak und Methanol. Wasserstoff kann insbesondere dazu beitragen, die CO2<\/sub>-Bilanz emissionsintensiver Branchen, wie des Transportwesens, der chemischen Industrie oder der Eisen- und Stahlproduktion zu verbessern. Diese verursachen j\u00e4hrlich rund 7 Prozent der weltweiten CO2<\/sub>-Emissionen. Der hohen Zahl an potenziellen Einsatzm\u00f6glichkeiten stehen jedoch die begrenzte Verf\u00fcgbarkeit und die hohen Herstellungskosten von Wasserstoff gegen\u00fcber.<\/p>\n

Unternehmens\u00fcbergreifende Kooperation f\u00fcr schnellere Wertsch\u00f6pfungsketten<\/strong><\/h2>\n

Im Sinne des Europ\u00e4ischen Gr\u00fcnen Deals<\/a>, der eine Senkung der Emissionen um mindestens 55 Prozent bis 2030 sowie ein klimaneutrales Europa bis 2050 vorsieht, haben sich die Regierungen vergleichbare Nachhaltigkeitsziele gesetzt. Zu deren Erreichung setzen sie vor allem auf Wasserstoff.\u00a0Auch viele Unternehmen werden aktiv<\/a>, um den Wandel zur Nachhaltigkeit und die digitale Transformation in der EU voranzutreiben. Die\u00a0European CEO Alliance<\/a>\u00a0wurde beispielsweise als Zusammenschluss von zw\u00f6lf F\u00fchrungskr\u00e4ften gro\u00dfer europ\u00e4ischer Wirtschaftsunternehmen gegr\u00fcndet, um konkrete Handlungsempfehlungen abzugeben und Firmen bei der \u00dcbernahme einer nachhaltigen Unternehmensf\u00fchrung zu unterst\u00fctzen. Dieses B\u00fcndnis beruht auf der \u00dcberzeugung, dass kein Unternehmen die gr\u00f6\u00dften Herausforderungen unserer Zeit alleine l\u00f6sen wird. Um Erfolg zu haben, m\u00fcssen Unternehmen \u00fcber Wertsch\u00f6pfungsketten hinweg zusammenarbeiten, Partnerschaften aufbauen und mit Regierungen und Hochschulen kooperieren.<\/p>\n

Ein Projekt, das aus diesen unternehmens\u00fcbergreifenden Anstrengungen entstanden ist, widmet sich der Frage, wie die gesamte Wertsch\u00f6pfungskette von gr\u00fcnem Wasserstoff beschleunigt werden kann \u2013 von der Produktion \u00fcber den Transport, die Lagerung und den Verkauf bis hin zum Energieverbraucher. Anstatt isoliert voneinander zu arbeiten, m\u00fcssen diese Marktsegmente miteinander verkn\u00fcpft sein.<\/p>\n

Alle Daten in einer zentralen Plattform<\/strong><\/h2>\n

Der erste Prototyp einer Plattform f\u00fcr gr\u00fcnen Wasserstoff auf Basis von\u00a051风流Analytics Cloud<\/a>\u00a0erscheint vielversprechend. Die Plattform kombiniert Daten aller Teilnehmenden an der Wasserstoffwertsch\u00f6pfungskette und erm\u00f6glicht dadurch bessere datengest\u00fctzte Gesch\u00e4ftsentscheidungen. Die Zeiten komplizierter Tabellenkalkulationen sind vorbei. Stattdessen kann ein Energieversorgungsunternehmen nun die Plattform als zentrale Datenquelle nutzen, um Simulationen durchzuf\u00fchren und unterschiedliche Berechnungen anzustellen, zum Beispiel: Wie viel Energie kann produziert werden? Wie viel davon soll an den Elektrolyseur abgegeben werden und wie viel Kraftstoff wird f\u00fcr Fahrzeuge, Haushalte und verschiedene Branchen ben\u00f6tigt?<\/p>\n

Der Erfolg derartiger Plattformen h\u00e4ngt von einer durchg\u00e4ngig transparenten Wertsch\u00f6pfungskette f\u00fcr gr\u00fcnen Wasserstoff ab. Mit der Supply-Chain-L\u00f6sung\u00a0GreenToken by SAP<\/a>\u00a0k\u00f6nnen Unternehmen den Weg, den der Wasserstoff \u00fcber Elektrolyseure und Energietr\u00e4ger nimmt, entlang der gesamten Lieferkette nachverfolgen: von der Produktion bis hin zum Energieverbraucher. Grundlage daf\u00fcr ist die Blockchain-Technologie<\/a>. Die L\u00f6sung ist so konzipiert, dass pr\u00fcfbare Nachweise erbracht werden k\u00f6nnen, zu welchem Prozentsatz der Wasserstoff gr\u00fcn, blau oder grau ist. Mit GreenToken lassen sich auch\u00a0Emissionen der Kategorie 3\u00a0nachverfolgen. Diese entstehen, wenn Wasserstoff \u00fcber gro\u00dfe Entfernungen hinweg importiert wird. Unternehmen k\u00f6nnen anhand der Daten nachweisen, dass der von ihnen erworbene Wasserstoff wirklich gr\u00fcn ist. Zudem k\u00f6nnen sie erkennen, wie viel CO2<\/sub> auf dem Weg von der Produktionsst\u00e4tte zum Kundenstandort erzeugt wurde. So wissen sie, welchen Ausgleich sie leisten m\u00fcssen, damit ihr Wasserstoff wieder zu 100 Prozent als gr\u00fcn gelten kann.<\/p>\n

\n

Klaus Schimmer ist Chief Innovation Architect von Sustainability at SAP.<\/small>
\n<\/em>Der Artikel wurde urspr\u00fcnglich im<\/small>\u00a0<\/em>Wall Street Journal<\/small><\/em><\/a> ver\u00f6ffentlicht.<\/em><\/small><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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