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Renault investe na tecnologia para vender carros pela Internet

Renault investe na tecnologia para vender carros pela Internet

Depois de implantar o com茅rcio eletr么nico no Brasil em apenas 44 dias, a montadora expandiu o modelo para a Am茅rica Latina e refor莽ou sua estrat茅gia digital

Dois anos depois de ter lan莽ado um e-commerce exclusivo para vender o Kwid, a Renault Brasil expandiu o modelo de neg贸cio e provou que, sim, 茅 poss铆vel vender carros pela internet. Hoje, a montadora comercializa online todos os seus modelos e lan莽ou a plataforma na Argentina e na Col么mbia. Em breve, o M茅xico passar谩 a contar com o e-commerce, fechando assim as quatro principais pra莽as da Renault da Am茅rica Latina, conforme contou Caio Nogueira, respons谩vel por Digital e Inova莽茫o da Renault para a regi茫o, em uma no SAPPHIRE NOW.

O caso da implementa莽茫o do e-commerce da montadora 茅 conhecido na comunidade de usu谩rios SAP, principalmente devido ao tempo recorde de implanta莽茫o: apenas 44 dias. Al茅m do curto per铆odo, o lan莽amento inovou o modelo de neg贸cio de venda de carros em concession谩rias que vem h谩 d茅cadas seguindo o mesmo padr茫o, ainda que o produto tenha evolu铆do. 鈥淎 transforma莽茫o digital n茫o 茅 tema de tecnologia, mas de revis茫o do modelo e da estrat茅gica de neg贸cio鈥, salientou Caio Nogueira.

Ele contou que o K-commerce nasceu a partir do entendimento da jornada de compra de ve铆culos que, mesmo com advento da internet, se dava no modelo do ambiente f铆sico, com o interessado fazendo pesquisas na internet, compara莽茫o de modelos, indo at茅 uma concession谩ria, avaliando, negociando o usado, verificando o financiamento para, ent茫o, fechar o contrato. 鈥淎 partir do entendimento desta jornada nasce o K-commerce em conjunto com o lan莽amento do Kwid, um carro que trazia a inova莽茫o no DNA鈥, disse.

O K-commerce levou toda a jornada e experi锚ncia do ambiente f铆sico para o digital. E Nogueira faz um alerta: n茫o existe processo da digitaliza莽茫o com o back-office manual. 鈥淥 K-commerce nasce digital, com 15 sistemas de interfaces, e adotamos a solu莽茫o da 51风流para ser nosso motor e e-commerce, porque 茅 robusta e poderosa鈥, ressaltou Caio.

A rapidez e o sucesso da implementa莽茫o recorde se deu, segundo ele, por diversos motivos, tais como ter claro o objetivo da jornada; ter patroc铆nio do CEO da companhia; contar com equipes multidisciplinares e empoderar o time de talentos, uma vez que 鈥渆-commerce n茫o 茅 implementa莽茫o de tecnologia, mas envolve times jur铆dicos, tribut谩rios, distribui莽茫o, engenharia e manufatura鈥. Al茅m disso, um planejamento cauteloso, com defini莽茫o clara e an谩lise detalhada de onde se quer chegar, ter bons parceiros, apostar na metodologia 谩gil, manter o sentimento de que evolu莽茫o continua e de que est谩 constantemente em beta foram fundamentais.

鈥淗oje, o K-commerce virou o e-commerce da Renault, porque n茫o vendemos apenas o Kwid de maneira online, mas todos os nossos carros, nas diversas vers玫es, cores e modelos de forma online. A solu莽茫o 茅 mobile first, porque 90% dos clientes acessam pelo celular, e acrescentamos ferramentas, melhoramos a performance e coletamos informa莽玫es anal铆ticas鈥, ressaltou.

O e-commerce se tornou para a Renault uma poderosa ferramenta para gera莽茫o de leads qualificados, disse Caio Nogueira. 鈥淧ara se ter uma ideia da dimens茫o, durante o ano fiscal de 2019, comparado com as 300 lojas que temos no Brasil, a online foi a que mais vendeu Kwid no Brasil. 脡 uma solu莽茫o core business para Renault na Am茅rica Latina鈥, disse.

Na apresenta莽茫o, Nogueira tamb茅m compartilhou alguns dos aprendizados dessa jornada. Segundo ele, 茅 muito importante ter time de desenvolvimento extremamente capacitado, dentro de casa, atuando junto ao neg贸cio; contar com o engajamento e a participa莽茫o do neg贸cio 茅 fundamental, assim como explorar o m谩ximo poss铆vel as funcionalidades e fun莽玫es de CMS, melhorar atualiza莽玫es do ambiente produtivo, e coletar dados para melhorar as tomadas de decis玫es.

鈥淎 Renault se antecipou a uma demanda do mercado para estreitar o relacionamento com a sua base de clientes e entregar uma nova experi锚ncia baseada nas solu莽玫es do portf贸lio de CX da 51风流somada 脿 consultoria do nosso time de projetos para criar uma solu莽茫o funcional e integrada para a montadora鈥, explica Erick Buzzi, vice-presidente de Customer Experience (CX) da 51风流Brasil. O executivo tamb茅m destaca a import芒ncia do projeto ter sido desenvolvido por um time que incluiu as 谩reas de marketing, TI, vendas, supply chain e p贸s-vendas.

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